Die Baureihe 152 – 152 001 bis 034  

Die 152 001-4 als "Märklin"-Werbelok ganz im hohen Norden in Flensburg!
11. Juni 2000
Zwei Monate später kam sie, die 152 001-4 mit einem Tankcontainerzug durch.
Hamburg Süderelbbrücken, 18. Mai 2007
Nachdem sie ihren Zug in Hamburg Waltershof abgeliefert hat, rollte die 152 002-2 gen Maschen RBF.
Hamburg Unterelbe, 15. Mai 2007
Dagegen hatte die Container hinter der 152 002-2 ihre lange Seereise hinter sich.
Winsen (Luhe), 26. März 2009
Mit einem schweren Kalisalz-Zug hatte die 152 003-0 fast ihren Ziel Hohe Schaar erreicht, als sie das nördliche Gleisvorfeld von Hamburg Harburg passierte. 10. Dezember 2006
Mit dem alten Logos von DB Cargo fuhr die 152 003-0 mit ihrem Schiebewandwagenzug auch gen Süden.
Elze, 15. Februar 2008
Dieses DB Cargo-Tandem aus 152 003-0 und 152 036-0 zog einen schweren Containerzug nordwärts.
Godenau, 10. Januar 2009
Einen gemischten Güterzug mitsamt 155 222-3 hatte die 152 003-0 am Haken.
Grevelau, 6. Juli 2010
Diesen Kesselwagenzug brachte die 152 003-0 nach Hamburg.
Reindorf, 4. Dezember 2010
Auf dem Weg zu ihrem Zug war die 152 004-8 mit dem alten DB Cargo-Schriftzug.
Hamburg Hohe Schaar, 1. März 2009
Nun kam die 152 004-8 mit falschem Spitzensignal vor ihrem Kalisalzzug heraus.
Hamburg Hohe Schaar, 1. März 2009
Weitere Container brachte die 152 004-8 – noch mit DB Cargo-Logo – in den Hafen.
Hamburg-Unterelbe, 13. März 2009
Nachdem die 152 004-8 einen Tanoos-Ganzzug in Hohe Schaar abgeliefert hatte, kam sie Lz wieder zurück.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. April 2010
Ein Containerzug nach Hamburg, mit der frisch hauptuntersuchten 152 004-8.
Buchholz (i.d. Nordheide), 13. August 2011
Im Rangierbahnhof Seelze bei Hannover rangierte die 152 005-5, die zur Zeit Werbung für ein Landmaschinen-Hersteller – CLAAS – macht. 13. November 2007
Kaum waren wir angekommen – sauste der HECTOR 241.006 an uns vorbei… dann schon dies …
Burgstemmen, 24. Mai 2008
… "der Mähdrescher" unter den Werbeloks! Die 152 005-5 "CLAAS" mit einem KLV-Zug von Offenburg nach Maschen. Burgstemmen, 24. Mai 2008
Yeah, die CLAAS-Werbelok 152 005-5 mit einem Containerzug nach Mannheim.
Ochtmissen, 28. Juli 2008
Mit schweren Stahlcoils in den Teleskophaubenwagen war die 152 006-3 auf dem Weg gen Süden, als sie die Brückenköpfe der ehemaligen Ludendorffbrücke bei Erpel passierte. 10. November 2006
Ein "Halbstarker" unter den ICEs überholt den Güterzug mit der 152 006-3.
Dedensen, 17. Februar 2007
Es "kesselte" ordentlich, als die 152 006-3 mit ihrem Kesselwagenzug in Richtung Maschen fuhr.
Ramelsloh, 16. Juni 2010
Die "James Bond"-Lok der BR 152 (152 007-1) durfte nagelneue Lieferwagen zu den glücklichen Handwerkern bringen…
Radbruch, 11. Oktober 2008
James… ups, die 152 007-1 hatte diesen leeren Kalisalzzug von Hohe Schaar am Haken.
Radbruch, 30. August 2009
Die 152 008-9 mit ihrem kurzen Gas-Kesselwagenzug.
Meckelfeld, 11. September 2008
Mit einem Chemiezug war die 152 009-7 unterwegs, als sie Hamburg Wilhelmsburg passierte.
29. März 2007
So liebe ich die NSS-Güterzüge – ellenlang! Die 152 009-7 hatte diesen langen "Mischer" gen Norden zu ziehen.
Burgstemmen, 24. Mai 2008
Geballtes Power für einen schweren Kesselwagenzug – 152 009-7 und 152 026-1 in Doppeltraktion!
Ramelsloh, 14. Juli 2009
Einen diesmal schweren gemischten Güterzug hatte die 152 009-7 nach Maschen zu bringen.
Ramelsloh, 6. August 2009
Die 152 010-5 mit einem langen Ganzzug aus geschlossenen vierachsigen Selbstentladern nach Hamburg Hohe Schaar. Radbruch, 23. Januar 2007
Noch mehr Stahlkisten für die Nordseehäfen brachte die 152 011-3.
Burgstemmen, 24. Mai 2008
Zig Stahlkisten brachte die 152 011-3 nach Hamburg.
Bei Winsen (Luhe), 5. Juli 2008
Es rollt wirklich auf der Nord-Süd-Achse… die 152 012-1 mit einem Öler.
Lüneburg, 22. April 2008
Die 152 012-1 Lz-fahrend von Maschen nach Waltershof.
Hamburg-Unterelbe, 27. Februar 2009
Zu ihrem Zug im RBF Hamburg-Süd rollten 152 012-1 und 152 064-2, dabei passierte der HOCHBAHN-Bus 7413 auf der Metrobuslinie 13 nach Kirchwerder die Brücke. Hamburg-Veddel, 21. März 2010
Die 152 014-7 mit einem interessanten blauen Containerzug.
Burgstemmen, 3. Mai 2008
Hier rollt das Arbeitstier der DB-Tochter Railion, die 152 015-4 mit einem ellenlangen Containerzug bei Hermannspiegel auf der Nord-Süd-Strecke südwärts. 17. August 2005
Mit blauen Wechselpritschen passierte die 152 015-4 gen Norden den Apfelbaum links.
Burgstemmen, 24. Mai 2008
Weitere Ladung für Hamburg Hohe Schaar brachte die 152 015-4 aus dem Süden.
Radbruch, 29. Juli 2008
Auf den östlichen Gütergleisen rauschte die 152 015-4 mit ihrem BERTSCHI AG-Tankcontainerzug gen Süden durch.
Hamburg-Harburg, 24. März 2010
Auf dem linken Gleis kam die 152 016-2 mit ihrem Containerzug herein.
Hamburg-Moorburg, 5. August 2009
Und nun kam die 152 016-2 mit ihrem Containerzug heraus.
Hamburg-Moorburg, 5. August 2009
Einen astreinen Zweiachser-Schüttgutganzzug der Rail Cargo Austria brachte die 152 016-2 nach Hamburg-Süd.
Hamburg-Harburg, 6. März 2010
Mit einem reinrassigen Kesselwagenzug rollte die 152 016-2 in den RBF ein.
Großkorbetha, 21. September 2010
Mit einem schweren Kesselwagenzug polterten 152 017-0 und 152 072-5 gen Westen.
Ramelsloh, 27. Juli 2009
Mit diesem schweren gemischten Güterzug fuhr die 152 017-0 west- bzw. südwärts.
Ahlten, 30. April 2011
Weitere Seekisten karrte die 152 017-0 in den Westen.
Tostedt, 23. Oktober 2011
Der Schwerathlet unter den Vierachsern, die 152 018-8 donnerte auch mit ihrem Güterzug gen Süden.
Burgstemmen, 15. Februar 2008
Ebenso von Hohe Schaar kam dieser von der 152 018-8 geführte Kalisalzzug.
Hamburg Süderelbbrücken, 13. September 2009
Nagelneue Luxusautos von BMW und AUDI brachte die 152 018-8 nach Hamburg.
Ochtmissen, 28. November 2009
Die 152 019-6 hatte diesen schweren Güterzug gen Süden zu bringen.
Elze (Han), 18. Oktober 2008
Mit einem Kalisalzzug kam die 152 019-6 langsam herein.
Hamburg Hohe Schaar, 21. März 2009
Auch die 152 019-6 kam mit ihrem Kalisalzzug von Hohe Schaar.
Hamburg Süderelbbrücken, 21. März 2009
Einen nur aus Transwaggon bestehenden Ganzzug hatte die 152 019-6 am Haken.
Radbruch, 31. Juli 2010
Einen kurzen, aber interessanten Kesselwagenzug hatte die 152 020-4 am Haken.
Hamburg Süderelbbrücken, 2. September 2009
152er am laufenden Band – nun kam die 152 020-4 mit Containern herein.
Hamburg-Moorburg, 6. Januar 2010
Dieser schöne Tadg-Wagenganzzug wurde von der 152 021-2 in Richtung Hamburg gezogen.
Radbruch, 24. März 2007
Einen gemischten Güterzug nach Maschen hatte die 152 021-2.
Ramelsloh, 7. Juli 2009
Jede Menge 152er heute – hier die 152 021-2 mit einem Containerzug in den Hafen.
Tostedt, 11. September 2011
Ja, es gibt Momente, da grübelt man – läßt der Lokführer mit Absicht den Stromabnehmer herunter oder sprach der Hauptschalter an… ? Hamburg Unterelbe, 1. August 2007
Frischen Schnee aufwirbelnd donnerte der Containerzug mit der 152 022-0 gen Waltershof.
Hamburg-Unterelbe, 19. Dezember 2009
Mit einem astreinen COSCO-Containerzug war die 152 023-8 auf dem Weg nach Hamburg.
Radbruch, 9. Mai 2008
Die 152 023-8 mit ihrem Kalisalzzug nach Hamburg Hohe Schaar.
Winsen (Luhe), 26. März 2009
Eins der Rail Cargo Austria-Schüttgutzüge kam mit der 152 023-8 wieder zurück.
Hamburg Süderelbbrücken, 6. März 2010
Mit einem gemischten Güterzug fuhr die 152 023-8 in Richtung Maschen.
Buchholz (i.d. Nordheide), 1. Oktober 2011

An einem wunderschönen und goldigen Herbsttag befährt die 152 024-6 mit ihrem Gemischtwarenladen die Hamburger Güterumgehungsbahn bei Hamburg-Barmbek. 21. Oktober 2004
Mit einem Containerzug rollte die 152 024-6 gen Süden.
Hamburg Süderelbbrücken, 9. Mai 2009
Jetzt ging es Schlag auf Schlag mit den Güterzügen! Die 152 025-3 mit dem nächsten Zug gen Süden.
Burgstemmen, 15. Februar 2008
Die 152 025-3 kam von Maschen und wird in Waltershof einen Zug bespannen.
Hamburg Unterelbe, 21. Januar 2009
Schwerlastbewegung mit der 152 025-3 vor einem schweren Kohlenbomber von Hansaport.
Hamburg Unterelbe, 21. Januar 2009
Von 10 bis 12 Uhr kamen die Güterzüge vom Süden nach Norden im Blockabstand, während in der Gegenrichtung kein einziger kam!!! Hier poltert die 152 026-1 mit ihrem Zug zwischen Linz und Erpel. 10. November 2006
Selbst das Getöse zweier Güterzüge mit den Loks 152 026-1 und 152 139-2 brachte die alkoholisierte Sonnenbadende nicht um den Schlaf. Hamburg Süderelbbrücken, 9. Mai 2009
Mit einem langen gemischten Güterzug von Maschen rollte die 152 026-1 westwärts.
Ramelsloh, 7. Juli 2009
Mit einem Kesselwagenzug von Hamburg-Hohe Schaar kam die 152 026-1 durch.
Winsen (Luhe), 10. Februar 2010
Etliche Container hatte die 152 027-9 nordwärts zu bringen.
Godenau, 18. Oktober 2008
Weitere Stahlkisten brachte dieser Zug wenige Minuten später mit der 152 028-7.
Ramelsloh, 25. November 2008
Diesen schweren Kesselwagenzug zogen die 152 028-7 und 152 081-6 gemeinsam gen Süden.
Ashausen, 15. August 2009
Kalisalze für den Hamburger Hafen mit der 152 028-7.
Radbruch, 9. April 2010
Die 152 029-5 hatte einen Gemischtwarenladen zu ziehen – interessant der zusätzliche Griff unter dem Frontfenster! Burgstemmen, 24. Mai 2008
Ein Containerzug mit der 152 029-5 auf dem Weg nach Waltershof.
Hamburg-Moorburg, 5. August 2009
Weitere Container wollten von der 152 030-3 in den Süden gebracht werden.
Ashausen, 12. September 2008
Noch mehr Container brachte die 152 030-3 – zwei Stunden lang fuhren nur Züge herein…
Hamburg-Moorburg, 18. Juli 2009
Einen modellbahngerechten Containerzug hatte die 152 030-3 am Haken.
Ramelsloh, 2. Juni 2011
Mit einem schönen rassigen Güterzug fuhr die 152 031-1 in den Süden.
Burgstemmen, 24. Mai 2008
Einen weiteren gemischten Güterzug hatte die 152 031-1 am Haken.
Ramelsloh, 17. Juni 2009
Auf dem Weg nach Hamburg durcheilt die 152 033-7 mit ihrem langen Gemischtwarenladen den Ausweichbahnhof Radbruch an der KBS 110. 24. August 2006
Von Waltershof kam dieser Öler mit der schon gesichteten 152 033-7.
Hamburg-Unterelbe, 24. Februar 2009
Wieder eine 152 mit DB Cargo-Logo, die 152 034-5, schleppt ihren langen Gemischtwarenladen zwischen Linz (Rhein) und Erpel gen Norden. 9. November 2006
Noch waberten leichte Nebelschwaden durch das Leinetal, als die 152 034-5 mit ihrem Güterzug gen Norden fuhr.
Elze (Han), 18. Oktober 2008
Den regelmäßig verkehrenden Strahdrahtrollenzug vom Hamburger Stahlwerk hatte die 152 034-5 zu ziehen.
Radbruch, 24. Oktober 2009
 
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