Die alte "Knallfrosch"-Herrlichkeit  

Was für ein schöner Zug der "60er Jahre"! Die grüne 141 071-1 knallt mit ihrem Nahverkehrszug durch das Leinetal bei Sarstedt. Herbst 1991

Die mit einfachen Lampen der ersten Bauserie ausgestattete 141 089-3 fährt mit ihrem aus alten Bm-Wagen gebildeteten Nahverkehrszug von Frankfurt/M nach Darmstadt durch Neu-Isenburg. August 1991
Im schönen Rheinstädtchen Bacharach hält die ozeanblau-beige 141 149-5 mit ihrem Nahverkehrszug.
August 1993

Am selben Tag erwischte ich die 141 149-5 nochmal. Hier ist sie vor dem Steuerwagen ihres Nahverkehrszuges auf dem Wege nach Koblenz. Zwischen Bacharach und Niederheimbach am Rhein, August 1993
Zwischen Kassel und Göttingen kamen die totgesagten "Knallfrösche" nochmal zu Zugehren! Das Highlight war die grüne Museumslok der DB – die 141 228-7. Obernjesa, 25. November 2006
Auf dem Gegengleis der Strecke Hannnover – Hamburg eilt dieses 141-Sandwichkombination mit der 141 267-5 voraus mit ihrer RegionalBahn von Lüneburg nach Hamburg-Harburg. Bei Winsen, 2. August 2004
Hier knallt die 141 344-2 gerade abfahrend von Ashausen mit ihrer Regionalbahn nach Hamburg-Harburg – am anderen Zugende ist eine 110 wegen defektem Steuerwagen! 21. Februar 2004
Auf der Saalebahn zwischen Rudolstadt und Jena ist die ozeanblau-beige 141 367-3 mit ihrer Regionalbahn aus Silberlingen unterwegs. Juli 1995
Freundlich grüßt der Fahrdienstleiter vom Stellwerk in Rudolstadt den Lokführer auf der 141 386-3, die eine RegionalBahn nach Ludwigstadt bespannt. Juli 1995

In Prisdorf bei Pinneberg kommt die 141 401-0 langsam mit ihrer Regionalbahn nach Elmshorn zum Halten.
17. April 2004
Am bekannten BÜ Kreyhorn bei Tornesch knallt die 141 405-1 mit ihrer Regionalbahn auf dem Wege nach Elmshorn bzw. Itzehoe/Neumünster – in zwei Monaten war die Knallfrosch-Herrlichkeit zuende. 10. Oktober 2004
Welch ein Glücksfall, in der Kurve des Buchholzer Gütergleises nach Jesteburg schleppt die 141 414-3 zwei ihrer Schwesterloks. 20. August 2004
Hamburg-Neugraben – Stade war die zweite Citybahn nach Köln – Gummersbach. In diesem Dienst ist die orientrote 141 417-6, die mit extra Zugzielrollbandanzeiger ausgestattet war. HH-Neugraben, März 1989
Mit einem Nahverkehrszug von Lüneburg nach Hamburg Harburg fuhr die 141 417-6 in den Haltepunkt Ashausen ein. Anfang der 90er Jahre
Bei der orientroten 141 419-2 ist der Lack schon recht blass geworden. Hier wartete sie neben einer 628.4/928.4-Einheit der EVB auf die Abfahrt nach Stade. HH-Neugraben, Januar 1994
Das letzte Refugium der Kieler "Knallfrösche" – die Strecke Hamburg - Elmshorn. Die 141 428-3 mit ihrer RegionalBahn nach Neumünster. BÜ Kreyhorn bei Tornesch, 19. Juli 2003
Die damals schon einzige ozeanblau-beige 141 des Bahnbetriebswerks Kiel, die 141 429-1 fährt in den Haltepunkt Prisdorf an der Strecke 130 zwischen Pinneberg und Elmshorn ein. 17. April 2004
Die erste Nürnberger S-Bahnlinie, die S1 wurde mit X-Wagen aus dem Ruhrgebiet und mit orange-weißen 141ern betrieben – hier steht die 141 436-6 abfahrtsbereit im Nürnberger Hauptbahnhof. August 1989
Stilleben mit zwei S-Bahn-141ern im Nürnberger Hauptbahnhof – lecker Käse!
August 1989