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Das
traurige Ende der berühmten Pfeilerbahn – 3.
Februar 2008 |
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Eins
der gewaltigen Abrißbagger von Caterpillar …
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Durch
die Mega-Baustelle rollte der ICE Tz 015 in Richtung Süden.
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Die
120 103-7 schob ihren InterCity in Richtung Hauptbahnhof.
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Ebenso
die 101 039-6 …
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Der
metronom nach Bremen wurde von der ME 146-07 gezogen.
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Noch
ein ICE – der Tz 075 auch auf dem Weg in den Süden.
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Mit
einem InterCity in den Rheinland polterte die 101 039-6 an uns vorbei.
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Die
noch frische ME 146 537-4 schob ihren metronom in den Hamburger Hbf.
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Vor
der Hamburg-Skyline fuhr die 101 108-9 mit ihrem IC aus. Links der Telemichel
…
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Noch
ein Schuß auf die 101
108-9 mit ihrem InterCity.
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Die
ME 146 537-4 kam auch wieder mit ihrem metronom nach Bremen heraus.
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Sehr
einschüchternd standen die Abrissbagger auf ihrer "Beute" – den Resten
der Pfeilerbahn.
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Der
kümmerliche Rest der alten Pfeilerbahn … und bald soll hier eine schnöde
Spundwand stehen.
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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im
Hintergrund rauscht ein ICE am Torso vorbei …
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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Der
Durchblick zum Hamburger Großmarkt.
Hamburg HafenCity, 3. Februar 2008 |
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| Die
185 521-2 der HGK brachte vorhin einen Müller-Sonderzug nach Hamburg
und rollte Lz an mir und einem metronom aus Cuxhaven vorbei. Hamburg
Süderelbbrücken, 3. Februar 2008 |
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Wenig
später donnerte die 482 000-7 der SBB Cargo an mir vorbei.
Hamburg Süderelbbrücken, 3. Februar 2008 |
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| Wenige
Tage vor der Teil-Beklebung zur neuen Werbelok der KUWAIT AIRLINES donnerte
die 101 003-2 mit ihrem InterCity gen Südwesten. Hamburg Süderelbbrücken,
3. Februar 2008 |
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BAHNGALERIEN |