Die Rhätische Bahn – die "Staatsbahn" Graubündens!  
Das Rhätische Krokodil! Die Ge 6/6 I 414 mit den 4 Pullmann-Salonwagen auf dem Weg
von Davos nach Filisur. Sommer 1989
Auf dem Bahnhofsvorplatz von Chur beginnt die Chur-Arosa-Bahn der Rhätischen Bahn, die damals noch mit Gleichstrom betrieben wurde. Triebwagen 848 wartet auf die Abfahrt. Sommer 1989
Triebwagen 848 ist soeben gestartet und fährt jetzt durch die Straßen der Stadt Chur – hier passiert der Zug eine Kreuzung. Sommer 1989
Wenig später durchfährt dieser Zug die Altstadt von Chur. Alle Autos müssen zur Seite fahren bzw. gebührend Abstand nehmen. Sommer 1989
Im meterspurigen Teil des Hauptbahnhofes von Chur steht die Ge 6/6 II 701 mit einem Glacier-Express nach Zermatt und wartet auf die Fahrtfreigabe. Sommer 1989
Anläßlich der Feierlichkeiten zum 100jährigen Jubiläum der Rhätischen Bahn gab es auch zwischen Davos und Filisur einen Festprogramm. Hier passiert die Ge 4/4 II 625 mit einem Regionalzug die schöne Gegend. Sommer 1989
Das Rhätische Krokodil Ge 6/6 I 414 und die Ge 4/6 353 setzen sich in Davos-Platz an den Salonwagenzug, um gleich mit ihm als Sonderfahrt nach Filisur zu fahren. Sommer 1989
Die Ge 4/6 353 und eine Ge 2/4 kurbeln gemeinsam mit einem Sonderzug die Steigung von Davos Dorf nach Klosters hinab. Sommer 1989
In flotter Fahrt bringt die Ge 4/2 II 626 einen Regionalzug von Davos über Klosters nach Landquart – kurz vor dem Kehrtunnel bei Klosters. Sommer 1989
 

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