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Die
Baureihen 290-296 – die Rangier-Kraftpakete |
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So ein Ding – nun kam die zweite 290 des Tages – die 290 516-4
Hamburg-Waltershof, 8. Januar 2011 |
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Wenig später kam die 290 516-4 wieder mit einem Zug heraus.
Hamburg-Waltershof, 8. Januar 2011 |
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Das "Neuankömmling" im Waltershofener Revier – die 290 516-4 rollte vorbei.
Hamburg-Waltershof, 25. April 2011 |
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Die "neue" 290 569-3 rollte von Kais zu dem RBF Alte Süderelbe.
Hamburg-Waltershof, 8. Januar 2011 |
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Auch die 290 569-3 der DB war hier fleissig, hier vom Bezirk Mühlenwerder nach "Alte Süderelbe".
Hamburg-Waltershof, 27. Februar 2011 |
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Im Hamburger
Hafenbereich sind die starken Rangierloks der stärkeren Variante
291 häufig anzutreffen. Hier bringt die 291 031-3 einen Containerzug
zum RBF Maschen. Hamburg Harburg, 30. Juli 2006
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Unermüdlich
bringt die 291 031-1 einen der vielen Containerzüge von Hamburg Waltershof
zum Rangierbahnhof Maschen und passiert hier gerade den aufgelassenen Bahnhof
Unterelbe. 30. Juli 2006 |
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Unter anderem die Unfalllok 291 033-9 – die einen Container von oben bekommen hatte.
Hamburg-Moorburg, 25. September 2011 |
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Eine der wenigen nicht funkferngesteuerten V90er dieselte herein – die 291 034-7.
Hamburg-Moorburg, 28. Dezember 2009 |
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Im Rangierbahnhof Alte Süderelbe war die schon fast 40 Jahre alte 291 034-7 im Rangierdienst.
Hamburg-Waltershof, 15. Juli 2010 |
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Lz
wurden die beiden Maschener Rangierloks 291 036-2 und 295 100-2 nach
Buchholz überführt.
Reindorf, 16. Juli 2009 |
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Mit
dem riesigen Rangierfunktopf aufm Vorbau dieselt die 291 037-0 mit ihrer
Übergabe zum RBF Maschen durch Hamburg Moorburg. 10. September 2006 |
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Aufgrund des Lokmangels in Maschen durfte die 291 037-0 einen Ausflug nach Cuxhaven machen, samt "Millionenzug"!
Hamburg-Unterelbe, 11. März 2010 |
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Wahrscheinlich von Itzehoe kamen die Rangierdiesel 291 037-0, 295 068-1 und 363 817-8.
Halstenbek, 11. Oktober 2010 |
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Mit
einem ellenlangen Containerzug rangierte die 291 038-8, sie zog ihren Zug
bis auf unsere Höhe und schob ihren Zug dann wieder in Richtung RBF
Alte Süderelbe! Hamburg Moorburg, 11. März 2007 |
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Die
291 038-8 schob einen langen polnischen Leerwagenzug in Richtung Terminals.
Hamburg Waltershof – RBF Alte Süderelbe, 6. Mai 2007 |
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Wenig später dieselte 291 038-8 nach getaner Arbeit im CTA in Richtung RBF Alte Süderelbe.
Hamburg-Altenwerder, 8. Januar 2011 |
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Und passierte sogleich die Straßenunterführung beim Hansaport.
Hamburg-Altenwerder, 8. Januar 2011 |
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Die rüstige 291 038-8 zog eine lange Wagenschlange vom RBF Alte Süderelbe heraus und wieder herein.
Hamburg-Waltershof, 25. April 2011 |
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Auch
die 294 761-2 scheint emsig zwischen Lehrte und Seelze/Han-Linden zu
pendeln.
Hannover-Ahlten, 27. März 2009 |
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Auch
die Übergabe nach Elze durfte nicht fehlen, die die 294 805-7 zog.
Burgstemmen, 15. Februar 2008 |
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Mit
zwei Wagen für die Anschließer in Elze (Han) dieselte die
294 838-8 an uns vorbei.
Burgstemmen, 27. März 2009 |
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Die
294 838-8 kam wieder zurück mit ihrer Übergabe von Elze (Han).
Burgstemmen, 27. März 2009 |
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Die
schon in Burgstemmen "erlebte" 294 838-8 kam mit einer weiteren Übergabe
von Lehrte.
Hannover-Ahlten, 27. März 2009 |
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Als Rangierfahrt fuhr die 294 841-2 von Mockau nach Thekla.
Leipzig-Mockau, 22. September 2010 |
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Die
Rangier-"Huscle-Muscles" 295 012-9 und 295 017-8 fuhren gemeinsam
nach Maschen.
Hamburg Süderelbbrücken, 9. Mai 2009 |
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Mit
einem Getreideganzzug kam die 295 013-7 von der Habema-Getreidemühle
und schob die Wagen gen AHOSS herein.
Hamburg-Hohe Schaar, 18. Juli 2009 |
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Wie lange noch wohl die robusten 295er hier aktiv sein werden – die 295 014-5 dieselte herein.
Hamburg-Moorburg, 7. März 2010 |
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Zwei
Rangierloks auf dem Weg nach Neumünster – 295 016-0 und 363
635-4.
Elmshorn | BÜ Grenzweg, 23. Juni 2009 |
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Beim
Verschub von Cerealienwaggons war die 295 018-6 beschäftigt.
Hamburg Hohe Schaar, 10. Dezember 2008 |
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Auf
dem Weg nach Itzehoe war die 295 018-6.
Tornesch, 6. Februar 2009 |
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Auf
dem Weg nach Maschen waren 295 018-6 und 295 030-1.
Tornesch, 6. Februar 2009 |
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Die
295 018-6 bekam mal Auslauf und durfte einen kurzen Güterzug von
Billwerder nach Maschen bringen.
Hamburg-Harburg, 23. Mai 2009 |
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An
den Süderelbbrücken warteten wir noch auf die 103 235, die ihren
TEE wieder nach Köln bringen sollte. Zuerst kam die 295 019-4 mit einer
Übergabe über die Süderelbe. 24. März 2007 |
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Drei
Rangierlokbaureihen auf einem Schlag: 295 019-4 zog 335 129-3 und 363
676-8.
Hamburg Süderelbbrücken, 18. März 2009 |
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Die
295 021-0 schleppte an diesem schönen Sonntag ihren Containerzug zum
RBF Maschen durch den Bahnhof und passierte den großen Fahrdienstleiterstellwerk.
Hamburg Harburg, 18. Februar 2007 |
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Gleichzeitig
kam die 295 023-6 mit einem Containerzug von Maschen nach Hamburg Waltershof!
Hamburg-Harburg, 18. Januar 2009 |
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Die
bullige 295 026-9 hatte an diesem Nachmittag den "AWHO-Maschen"-Pendeldienst
intus. Hier fuhr sie aus AWHO aus. Hamburg Moorburg, 11. März 2007 |
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Auch
die 295 028-5 war mit ihrem Containerzug auf dem Weg nach Maschen.
Hamburg Moorburg, 1. Februar 2009 |
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Die
mit der Rangierfernsteuerung und automatischer Rangierkupplung ausgestatteten
291er fahren heute als 295er. So eine ist die 295 029-3, die mit ihrer Übergabe
zum RBF Maschen durch Hamburg Harburg fährt. 30. Juli 2006 |
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In
dem dichten Gewusel bei den Containerterminals Burchardkai und Eurokai war
die 295 046-7 emsig am rangieren und röhrte schnell zum RBF Alte Süderelbe.
Hamburg Waltershof, 11. März 2007 |
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Dieses
Rangierdiesel 295 046-7 war auf dem Weg von Maschen RBF gen Norden.
Tunneltal – BÜ Brauner Hirsch, 31. Oktober 2008 |
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Zwei
Rangierloks dieselten gen Norden – die Maschener 295 046-7 und
295 100-2.
Bei Tornesch, 23. Dezember 2008 |
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Die
295 048-2 hatte an diesem Samstag Dienst im Petrochemierevier Hamburg Hohe
Schaar und fuhr in Richtung Betriebsbahnhof Hohe Schaar. 5. Mai 2007 |
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Die
295 048-3 mit einer Übergabe vom RBF Hamburg Süd zum RBF Maschen.
Hamburg Süderelbbrücken, 2. Januar 2009 |
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Lz
dieselte die Rangierlok 295 051-7 nach Seelze.
Verden (Aller), 19. Juni 2009 |
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Die 295 062-4 brachte Tanoos-Wagen vom hinteren Teil in die Ausfahrgruppe des Güterbahnhofes.
Hamburg-Hohe Schaar, 5. Juni 2011 |
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Beim zurückdieseln passierte die 295 062-4 von der DB eine Rivalin…
Hamburg-Hohe Schaar, 5. Juni 2011 |
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Alleine
rumpelt die typische Hafenrangierlok, die 295 063-2 gen Maschen.
Hamburg Süderelbbrücken, 5. August 2007 |
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An
Sonntagen sind die 295er häufig im Pendeldienst von und nach Maschen
– so hier die 295 063-2 von Hamburg Waltershof nach Maschen. Hamburg-Harburg,
18. Januar 2009 |
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Wohl
von Maschen kam die 295 063-2 mit einem gemischten Güterzug.
Hamburg-Harburg, 14. Februar 2009 |
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Scheinbar
haben 295 063-2 und 363 441-7 ihren Geschäft im Lüneburger
Gbf erledigt…
Winsen (Luhe), 26. März 2009 |
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Die
295 063-2 rangierte im "Innenhof" einige Güterwagen.
RBF Maschen, 25. August 2009 |
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Der
Brückenblick auf die 295 063-2 im "Innenhof" von Maschen.
RBF Maschen, 25. August 2009 |
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Nanu,
noch ein Rangierdiesel… die 295 066-5 röhrte allein gen Maschen
RBF.
Hamburg-Rahlstedt – BÜ Dassauweg, 31. Oktober 2008 |
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Wir
wurden Zeuge, wie die 295 078-0 ins Zollausland (Freihafengebiet) verschwand.
Hamburg-Neuhof, 11. April 2009 |
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Friedlich grummelten die 295 078-0 und 295 065-7 vor sich hin.
Hamburg-Hohe Schaar, 28. Dezember 2009 |
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Die
rüstigen 295er sind immer viel beschäftigt, so auch die 295 079-8
war mit einem Containerzug in Richtung
RBF Alte Süderelbe beschäftigt. Hamburg Waltershof, 28. April
2007 |
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Die
295 087-1 durfte mit ihrer Rangiereinheit in Richtung RBF Alte Süderelbe
ausfahren – die Lokrangierführer hatten ihren Spaß –
siehe das V-Zeichen vom Führerstand. Hamburg Waltershof, 28. April
2007 |
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Ihre
Feiertagsruhe am 2. Weihnachtstag von 2006 verbrachte die 295 066-5 im Rangierbahnhof
Maschen.
26. Dezember 2006 |
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Noch dürfen die "Maschener Hofhunde" an Sonntag die Pendelzüge Waltershof - Maschen fahren – hier mit der 295 081-4.
Hamburg-Unterelbe, 11. Juli 2010 |
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Beim warten auf die Schienenbusse kam mir laut tutend die gute alte V90 – die 295 081-4 – entgegen.
Hamburg-Steinwerder, Rossdamm, 11. September 2010 |
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Auch die 295 081-4 brachte etliche Container aus den Terminals.
Hamburg-Waltershof, 8. Januar 2011 |
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Noch
für die DB AG, genauer DB Schenker Rail, aktiv ist die 295 085-5.
Hamburg-Hohe Schaar, 24. Juni 2009 |
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Hier
orgelt bei schönstem Sommerwetter die 295 086-3 in aktuellster RAILION-Variante
mit ihrem Containerzug durch Hamburg Unterelbe. 6. August 2005 |
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Die "Pendlerin" 295 086-3 mit einem Containerzug nach Maschen.
Hamburg-Moorburg, 23. Januar 2011 |
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Zwischen
Hamburg Waltershof und RBF Alte Süderelbe passiert die 295 087-1 mit
ihrem langen Containerzug den Umspannwerk am Dradenau. 16. Juli 2006 |
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Die
295 087-1 schleppte einen langen Containerzug aus dem Rangierbahnhof Alte
Süderelbe in Hamburg Waltershof um den in Maschen abzuliefern. Hamburg
Moorburg, 10. Dezember 2006 |
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Einen
langen Containerzug hatte die 295 087-1 nach Maschen zu bringen.
Hamburg-Moorburg, 1. März 2009 |
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Die
295 087-1 rangierte diesen Kesselwagenzug, um es gleich in die SHELL-Raffinierie
zurückzudrücken.
Hamburg Hohe Schaar, 21. März 2009 |
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Mit einer "Übergabe" von Waltershof nach Maschen brummte 295 085-5.
Hamburg-Unterelbe, 6. Dezember 2009 |
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Mit
drei Mann an Bord dieselte die 295 099-6 in einen Anschlußgleis (links
zu erahnen).
Hamburg Waltershof – RBF Alte Süderelbe, 6. Mai 2007 |
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Die
295 099-6 pendelte mit Containerzügen zwischen Waltershof, Hamburg-Süd
und Maschen.
Hamburg-Moorburg, 23. August 2009 |
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Wieder
mal kam die Maschener 295 099-6 mit einem weiteren Containerzug.
Hamburg-Moorburg, 23. August 2009 |
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Mit dem "Waltershof-Maschen-Pendel" bekam die 295 100-2 Auslauf.
Hamburg-Moorburg, 10. April 2010 |
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Über
Weihnachten des Jahres 2006 standen etliche 291/295er im Rangierbahnhof
Maschen neben den vielen anderen RAILION-Lokomotiven abgestellt. 26. Dezember
2006 |
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Diese
294 bringt ihren Kohlenzug in den Norden.
Burgstemmen, 14. April 2007 |
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Mit
der Übergabe aus Elze (Han) kam die 294 879-2.
Burgstemmen, 3. Mai 2008 |
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Für
mich wieder eine neue Variante der V90-Familie – die Baureihe 296…
Verden (Aller), 19. Juni 2009 |
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Die
296 030-0 zog diese vier Schiebewandwaggons zu einem Gleisanschluß.
Verden (Aller), 19. Juni 2009 |
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