Die Baureihe 155 – 155 210 bis 155 273  
18 Achsen der Baureihe 155… die 155 210-8 hatte ihre Schwesterloks 155 146-4 und 155 216-5 am Haken.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008
Die 155 210-8 brachte einen Gemischtwarenladen in den Osten.
Hamburg Mittlerer Landweg, 20. Januar 2009
Der "Stasi-Container", die 155 211-6, brachte einen Zug des kombinierten Ladungsverkehrs nach Hamburg.
Ashausen, 27. April 2007
Dagegen bestand dieser von der 155 212-4 gezogene Zug nur aus leeren Tragwagen.
Ramelsloh, 10. Dezember 2010
Einen langen Schiebewandwagenzug zog die 155 217-3 nach Maschen.
Ramelsloh, 22. August 2010
Die 155 218-1 mit einem gemischten Güterzug nach Maschen.
Radbruch, 17. Dezember 2010
Die noch orientrote, mit Lätzchen verzierte 155 219-9 mit einem KLV-Zug auf der rechten Rheinstrecke in Richtung Norden. Osterspai, 2. Juni 2007
Schön, eine orientrote 155!! Die 155 219-9 mit dem Containerzug 50157 von Maschen nach Karlsruhe.
Winsen (Luhe), 24. Juli 2008
Der zweite Strike binnen zweier Tage! Die orientrote 155 219-9 mit ihrem Containerzug aus Mannheim auf dem Weg nach Maschen. Ashausen, 26. Juli 2008
Die orientrote 155 219-9 verfolgt mich geradezu – das dritte Mal in einer Woche!!! Hier kam sie mit einem Containerzug aus Maschen in Richtung Bremen. Ramelsloh, 31. Juli 2008
Die 155 220-7 rumpelte bei Braubach auf der rechten Rheinstrecke mit dem AMBROGIO-Zug nach Italien.
Osterspai, 2. Juni 2007
Nach Maschen brachte die 155 220-7 einen gemischten Güterzug.
Buchholz (Nordheide), 26. September 2008
Cerealien wurden mit der 155 221-5 in Richtung Westen abgefahren.
Bei Lauenbrück, 14. Mai 2008
Von Mockau kam die 155 221-5 mit ihrem Güterzug.
Leipzig-Thekla, 22. September 2010

Auf dem Weg nach Hamburg fuhr die 155 222-3 mit ihrem Gemischtwarenladen durch Radbruch.
10. März 2007
In Großkorbetha, dem dortigen Rangierbahnhof bei Halle/Leipzig stand die 155 223-1 noch in orientrot und mit beiden Bügeln am Draht – wohl wegen der kalten Witterung.
Die eben hereingekommene 155 223-1 setzte sich soeben an ihren Zug.
Hamburg-Hohe Schaar, 23. Mai 2009
Lz fuhr die 155 224-9 zu ihrem Zug in dem Bahnhof Hohe Schaar und passierte die Reiherstiegschleuse.
Hamburg-Hohe Schaar, 18. Juli 2009
Nun kam die 155 224-9 mit ihrem Kalisalzzug heraus.
Hamburg-Hohe Schaar, 18. Juli 2009
Etliche Tonnen Kalisalz aus dem Gerstunger Revier hatte die 155 228-0 am Haken.
Bei Winsen, 15. Mai 2008

An der Mosel bei Neef ist die 155 229-8 mit ihrem halben Gemischtwarenladen aus dem Tunnel heraus gekommen und durchquert die schöne Mosellandschaft. 15. Juli 2006
Nach Kiel-Meimersdorf ging dieser lange gemischte Güterzug mit der 155 229-8.
Prisdorf, 22. Juni 2010
Mit der 155 231-4 war dann wieder normaler Betrieb, als sie mit dem Containerzug kam.
Hamburg-Unterelbe, 11. März 2010
Diesen langen Kesselwagenzug aus dem Osten schleppte die 155 231-4 westwärts.
Berlin-Friedrichshagen, 25. September 2010
Mit etlichen Containern am Haken durchfuhr die 155 232-2 Hamburg Moorburg, als sie aus Hamburg Waltershof herausfuhr. 31. August 2006
Die 155 232-2 zieht einen schönen EAOS-Ganzzug in Richtung Westen!
Dedensen, 17. Februar 2007
Da zur Zeit zwischen Uelzen und Bad Bevensen Gleisbauarbeiten sind und nur ein eingleisiger Betrieb möglich ist – werden die Güterzüge alle über die Rollbahn umgeleitet – so auch der mit der 155 233-0. 17. Mai 2007
Die 155 234-8 rumpelte mit ihrem langen Gemischtwarenladen durch die grüne Nordheide bei Ramelsloh über die Rollbahn in den Südwesten. 5. Juli 2007
Wer redet hier von Weltwirtschaftskrise?? Ellenlange Züge – so auch dieser Massengutzug nach Hohe Schaar mit der 155 234-8! Radbruch, 28. Januar 2009
Einen langen Gemischtwarenladen hatte die 155 235-5 zu ziehen.
Ramelsloh, 17. Juni 2009
Die 155 236-3 durfte Container von Hamburg herankarren.
Marxen, 4. August 2009
Jede Menge nagelneue CLAAS Mähdrescher hatte die 155 236-3 am Haken.
Reindorf, 19. März 2011
Etliche Container brachte die 155 238-9 nach Hamburg.
Ochtmissen, 28. Juli 2008
Diesen langen Rungenwagenzug brachte die kekslose 155 238-9 in den Süden.
Radbruch, 22. Juli 2010
Die 155 239-7 donnert mit einem weiteren langen Containerzug aus dem Hamburger Hafen in den Richtung Süden, durch Radbruch. 3. März 2007
Gleichzeitig kam uns die 155 240-5 mit ihrem Containerzug aus AWHO (Waltershof) ausfahrend entgegen.
Hamburg Moorburg, 11. März 2007
Einen schweren Stahlzug hatte die 155 240-5 – dazu die Leihlok 145 098-0 am Haken.
Berlin-Friedrichshagen, 25. September 2010
Zig Container hatte die 155 241-3 nach Hamburg zu bringen.
Ashausen, 5. Juli 2008
Es brummte richtig zwischen Hamburg Harburg und Maschen! Aus dem Hafen brachte die 155 241-3 etliche Container in Richtung Maschen. Meckelfeld, 24. Juli 2008
Dagegen kam die 55 243-9 ganz brav mit ihrem Containerzug von Maschen.
Buchholz (Nordheide), 6. Dezember 2008
Mit einem Schüttgutganzzug rumpelte die 155 246-2 südwärts durch den Bahnhof.
Uelzen, 27. März 2010
Einen gemischten Kesselwagenzug brachte die 155 249-6 gen Maschen.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. April 2010
Zu ihrem Zug in Hohe Schaar rollte die 155 250-4 als Lz.
Hamburg Süderelbbrücken, 21. April 2009
Die 155 251-2 hatte einen langen Rungenwagenzug am Haken.
Sprötze, 9. Mai 2008
Nanu, eine 155 auf der KBS 130?! Sowas sieht man hier selten – die 155 252-0 bespannte hier einen Tankcontainerzug vom hohen Norden in Richtung Süden. Kreyhorn, 22. Januar 2007
Im winterlichen Dresden Friedrichstadt stand die 155 253-8 mit ihrem Güterzug
vor einem haltzeigenden Signal.
Auf der Nord-Süd-Strecke bei Elze (Han) hat die 155 253-8 einen langen und schweren Kesselwagenganzzug zu schleppen. 30. Juni 2006
Ein Containerzug aus dem Hamburger Hafen mit der 155 255-3.
Hamburg Unterelbe, 7. August 2007
Weitere zig Container für den Hamburger Hafen hatte die 155 256-1 am Haken.
Ashausen, 8. März 2008
Von Hamburg kam dieser Kesselwagenzug mit der 155 256-1.
Ramelsloh, 6. August 2009

Noch mehr Container karrte die 155 257-8 aus Richtung Maschen gen Bremen heran.
Ramelsloh, 7. Juni 2008
Der von der 232 583-5 nach Maschen gebrachte KLV-Zug wurde von der 155 257-9 weiter befördert.
Ramelsloh, 11. September 2008
Von Lübeck kam die 155 257-9 Lz fahrend auf dem Weg nach Maschen.
Hamburg-Rahlstedt, 21. Februar 2009
Die Schwesterlok 155 257-9 kam von Maschen mit einem langen Schüttgutwagenzug.
Buchholz (Nordheide), 9. Mai 2009
Im dicken Nebel standen die 155 258-7 und 155 218-1 vor ihren Güterzügen.
Großkorbetha.
Die bestens gepflegte 155 258-7 rumpelt mit einem Ganzzug aus Selbstentladern von Hamburg Hausbruch kommend durch Moorburg. 3. März 2007
Paar Monate später durchfuhr die 155 258-7 aus Richtung Bremen kommend Ramelsloh nach Maschen.
31. Mai 2007
Mit Containern war die 155 259-5 auf der Rollbahn zu sehen.
Tostedt, 10. Mai 2008
Einen langen gemischten Güterzug hatte die 155 259-5 am Haken.
Hamburg Süderelbbrücken, 1. August 2009
Dieser verwaschene "Stasi-Container", die 155 260-3, bringt einen langen "Gemischtwarenladen" durch Radbruch in Richtung Hamburg. 10. Februar 2007
"Container" schleppt Container, so könnte man die Situation mit der 155 261-1 beschreiben, als sie Hamburg Moorburg passierte. 27. Januar 2007
Die 155 261-1 mit einem Kesselwagenzug aus Hamburg.
Ramelsloh, 5. Mai 2011
Die 155 262-9 schleppte einen langen Cerealienzug von Hohe Schaar heraus.
Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009
Nachschub für die Ostsee-Gaspipeline brachte die 155 262-9 nach Mukran.
Ramelsloh, 6. August 2009
Ein Zug des kombinierten Ladungverkehrs hat die 155 264-5 am Haken, als sie bei Lützelsachsen durch die Sommerlandschaft donnerte. 18. Juli 2006
Dagegen hatte die 155 266-0 weitere Stahlkisten in den Hamburger Hafen zu bringen.
Bei Lauenbrück, 14. Mai 2008
Der Jens und unser Objekt der Begierde – die 155 266-0 mit einem Containertragwagenzug in den Norden.
Burgstemmen, 13. September 2008
Mit etlichen Containern am Haken rumpelte die sechsachsige 155 266-0 nach Hamburg.
Ashausen, 20. Oktober 2008
Die 155 266-0 mit einem Kesselwagenzug im Maintal.
Karlstadt, 1. September 2011
Am BÜ 99 am Frankfurter S-Bahnstation Berkersheim auf der Main-Weser-Bahn ist die 155 267-8 in der langgezogenen Kurve mit ihrem Ganzzug zu sehen. 17. Juli 2005
Aus dem Containerhafen rumpelte die sechsachsige 155 267-8 mit ihrem Containerzug heraus.
Hamburg-Moorburg, 7. März 2010
Mit Containern am Haken passierte die 155 269-4 die grüne Botanik in Hamburg Moorburg.
9. September 2006
Mit einem Containerzug polterte die 155 269-4 über den Bahnübergang in Richtung Kattwyk.
Hamburg-Hohe Schaar, 27. Juni 2009
Mit einem langen Gemischtwarenladen schlängelte die 155 270-2 von der Rennbahn auf die Jesteburger Strecke nach Maschen. Buchholz (Nordheide), 5. April 2008
Sekunden später unterquerte die 155 270-2 die Fußgängerbrücke vom Bahnhof.
Buchholz (Nordheide), 5. April 2008
Container brachte die 155 271-0 über die Rollbahn.
Sprötze, 9. Mai 2008
Eine der nicht seltenen Parallelfahrten an der Ost-West-Achse zwischen Hannover und Ruhrgebiet/Seehäfen, die S-Bahn enteilt einer 155. Dedensen-Gümmer, 17. Februar 2007
 
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