SBB CFF FFS – die Schweizerischen Bundesbahnen  
Durch Mülenen, Station der "Niesenbahn" – einer Standseilbahn – donnerte diese "Re10/10"-Doppeltraktion der SBB mit einem KLV-Zug gen Domodossola. 3. Juni 2007
Früh morgens bei Kandersteg – kurz vor der Nordseite des Lötschbergtunnels –war diese
"Re 10/10"-Traktion mit einem Eaos-Leerzug auf dem Weg in den Norden. Lötschberg Nordrampe, 4. Juni 2007
Der täglich verkehrende Holzhackschnitzelzug gen Süden mit einer "Re 10/10"-Traktion der SBB.
Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 4. Juni 2007
Wieder kam eine "Re 10/10"-Traktion, diesmal mit einem KLV-Zug nach Domodossola.
Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 4. Juni 2007
Die recht seltene "Re 18/18"-Vierfachtraktion (Re 6/6 und 3x Re 4/4) von Domodossola (Italien) auf dem Weg gen Norden! Kandersteg | Lötschberg Nordrampe, 5. Juni 2007
Mit einem langen und leeren Autotransportzug kam dann diese "Re 20/20"-Vierfachtraktion.
Kandersteg | Lötschberg Nordrampe, 5. Juni 2007
Diese nette "Re 10/10"-Traktion, wobei letztere die Re 6/6 noch im schon selteneren grün ist, passierte soeben mit einem KLV-Zug den Kanderviadukt. Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 6. Juni 2007
Diese schöne Re 4/4-Doppeltraktion brachte einen aus EC-Wagen bestehenden IC in Richtung Norden.
Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 6. Juni 2007
Mit einem aus Cisalpino-Wagen bestehenden IC nach Brig fuhr die Re 4/4 der SBB in Richtung Lötschbergtunnel-Nordportal aus. Kandersteg | Lötschberg Nordrampe, 6. Juni 2007
Die "Re 10/10"-Traktion mit dem Holzhackschnitzelzug nach Italien.
Ausserberg | Lötschberg Südrampe, 7. Juni 2007
Diese "Re 10/10"-Traktion bremste den Stahlzug nach Domodossola ab.
Lalden | Lötschberg Südrampe, 7. Juni 2007
Die"Re 10/10"-Traktion brachte einen recht kurzen Güterzug in Richtung Norden.
Lalden | Lötschberg Südrampe, 7. Juni 2007
Diese "Re 10/10"-Traktion ist auf der Gotthard Nordrampe in Richtung Arth-Goldau unterwegs.
Amsteg-Silenen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Wenig später folgte, bei noch bedecktem Himmel, der InterRegio "PanGottardo" mit einer Re 4/4.
Amsteg-Silenen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Mit einem leeren Autotransportzug rumpelte diese "Re 10/10"-Traktion gen Norden.
Amsteg-Silenen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
"Re 10/10"-Traktionen ohne Ende – diesmal ein Eaos-Leerwagenzug.
Amsteg-Silenen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Während die Wolken immer weniger wurden, kam diese "Re 10/10"-Traktion mit einem KLV-Zug in Richtung Italien.
Amsteg-Silenen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Im besten Licht kam dann eine Re 4/4 mit einem IR in Richtung Süden durch.
Amsteg-Silenen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Eine Schiebelok, die sechsachsige Re 620 055, polterte Lz zurück.
Amsteg-Silenen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Mit einem RoLa der Hupac war dieses "Re 10/10"-Tandem in Richtung Italien unterwegs.
Amsteg-Silenen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Die "Re 10/10"-Traktionen sind hier allgegenwärtig – hier mit einem KLV-Zug.
Amsteg-Silenen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Diese "Re 10/10"-Traktion bespannte einen Güterzug in Richtung Norden und passierte die Reuss – im Hintergrund die berühmte Kirche von Wassen. Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Mit einem weiteren InterRegio "PanGottardo", der auch einen Panoramawagen mitführte, passierte die Re 4/4 die weidenden Kühe. Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
"Re 10/10" vor einem KLV-Zug aus Italien.
Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
IR "PanGottardo" nach Bellinzona mit einer blitzblanken Re 4/4.
Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Wieder mal ein "Zehnachser" vor einem Güterzug.
Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Und noch eins…
Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Aus dem Wattinger Tunnel ausfahrend, überquerte diese "Re 10/10"-Traktion die tosende Reuss.
Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Mit einem weiteren "PanGottardo"-IR war eine Re 4/4 auf dem Weg in den Süden.
Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Ohne Worte…
Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Wieder mal ein "Zehnachser" vor einem Gemischtwarenladen.
Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Endlich mal eine "Re 20/20"-Vierfachtraktion! Mit einem Stahlzug waren diese Loks gen Italien unterwegs – mithilfe einer 5. Lok als Schiebelok! Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 9. Juni 2007
Diese "Re 10/10"-Traktion brachte einen KLV-Zug in Richtung Norden.
Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 9. Juni 2007
Der zusätzliche Mittags-IC nach Brig bestand aus CIS-Wagen und der Re 4/4 11145.
Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 9. Juni 2007
Der "Lötschberg-Basistunnel"-Test-IC – der uns noch in den nächsten Tagen mehrmals begegnen sollte – passierte hier den Flugplatz von Reichenbach bei Frutigen. 3. Juni 2007
Während die Sonne wieder mal verdeckt wurde, kam dieser InterCity nach Brig mit der SBB-Werbelok "166…".
Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 4. Juni 2007
Die Lok 460 019 mit einem InterCity – der zumeist schon aus neulackierten Wagen bestand – nach Brig.
Einigen am Thuner See, 4. Juni 2007
Der InterCity nach Brig mit der Lok 460 017 der SBB.
Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 6. Juni 2007
In Einigen am Thuner See war das Wetter schon besser – hier passiert eine SBB 460 diese Ortschaft.
6. Juni 2007
Mit einem InterCity nach Interlaken Ost rollte diese Re 460 am Thuner See entlang.
Einigen am Thuner See, 6. Juni 2007
Mit einem doppelstöckigen IC nach Interlaken Ost war diese SBB Werbelok 460 020 "Idee Suisse" unterwegs.
Einigen am Thuner See, 6. Juni 2007
Da es auf der Nordrampe regnete, sind wir mit dem Autozug auf die Südrampe ausgewichen. Mit einem IC nach Brig war die Werbe-460 "160…" im Bhf. Ausserberg auf der Lötschberg Südrampe zu sehen. 7. Juni 2007
Endlich mal eine andere SBB Werbelok – die Re 460 090 "Zügig in den Wallis" mit einem IC nach Brig.
Lalden | Lötschberg Südrampe, 7. Juni 2007
Auf dem Rückweg nach Frutigen lichteten wir noch diesen IC mit dem Postwagen hinter der Lok auf dem Kanderviadukt der Nordrampe ab. Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 7. Juni 2007
Mit einem aus SBB EC-Wagen bestehenden EC Cisalpino war die Re 460 044 unterwegs.
Amsteg-Silenen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Der EC Cisalpino mit der Re 460 029 in Richtung Italien.
Amsteg-Silenen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Aus dem unteren Wattinger Kehrtunnel rollte diese Werbelok "300.000 General Abonnements" der SBB mit einem InterRegio. Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Eine Re 460 "Alpenqueren im Verkehrshaus"-Werbelok brachte einen EC Cisalpino in Richtung Zürich.
Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Mit einem EC polterte diese Re 460 aus dem Wattinger Tunnel aus und überquerte die Reuss.
Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Ein InterCity nach Brig überquerte den Kanderviadukt.
Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 9. Juni 2007
Der stündliche SBB-IC nach Brig – bespannt mit der Re 460 017.
Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 9. Juni 2007
Die Schiebelok 482 007 der SBB Cargo fuhr Lz in Richtung Arth-Goldau.
Amsteg-Silenen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Die beiden Schiebeloks 482 030 und eine Re 4/4 kehrten zurück in Richtung Arth-Goldau.
Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
Der kurze mittägliche Zusatz-IC von Brig nach Basel SBB bremst gerade ab, um gleich in Frutigen zu halten.
Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 4. Juni 2007
Im Kandergrund passierte dieser SBB IC mit den zusätzlichen Wagen voraus nach Brig soeben den Kanderviadukt.
Lötschberg Nordrampe, 4. Juni 2007
400m weiter im Süden kam uns dieser kurze IC nach Brig entgegen.
Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 4. Juni 2007
Der 9.50 Uhr-IC nach Brig, wie gehabt mit der Zusatzkomposition voraus, überquerte den neuen Kanderviadukt.
Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 5. Juni 2007
Im berühmten, leider nur noch frühmorgens und spätabends bedienten Bahnhof Blausee-Mitholz inmitten der Kehrschleifen durchfuhr ein IC von Brig nach Basel durch. Lötschberg Nordrampe, 5. Juni 2007
Wenig später kam dieser InterCity aus Richtung Blausee-Mitholz von Brig nach Basel SBB mit dem
Steuerwagen voraus. Kandergrund | Lötschberg Nordrampe, 6. Juni 2007
Mit dem Steuerwagen voraus fuhr dieser IC von Brig nach Basel.
Blausee-Mitholz | Lötschberg Nordrampe, 6. Juni 2007
Der mittägliche und zusätzliche Kurz-InterCity nach Brig.
Ausserberg | Lötschberg Südrampe, 7. Juni 2007
Einer der hier ziemlich schon langweiligen SBB-Pendel-IC's.
Lalden | Lötschberg Südrampe, 7. Juni 2007
Die "Tunnelfeuerwehr" der SBB war auch zu sehen.
Wassen | Gotthard Nordrampe, 8. Juni 2007
 

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