Von Pinneberg in den Hamburger Hafen – 2. Dezember 2017


Selbst nach einem Jahr hat DB Regio nicht geschafft, die immensen Probleme auf der Marschbahn in den Griff zu bekommen – ein gemieteter Steuerwagen von TRI…:

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Mittlerweile sind die ersten "Twindexx Vario"-Triebzüge im Einsatz zwischen Hamburg - Kiel / Flensburg – und das nach drei Jahren geplantem Start …:

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Ein Nachschuß auf diesen Doppelstocktriebzug sei mal erlaubt – schlecht sehen sie nicht aus:

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Der Holzlogistikzug von Lübeck wurde mit der weinroten 189 800 der PRESS-Tochter Muldenthal Eisenbahn-Gesellschaft durch Hamburg-Harburg befördert:

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Die EG 3101 hatte noch ihre lange Reise nach Schweden noch vor sich, als sie den Harburger Bahnhof passierte:

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Leider musste diese schöne E10 der Centralbahn auch auf dem Hafengleis fahren:

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Auf der Hohen Schaar wollte Klärchen wieder nicht und so herrschte dicke Suppe, als die 185 545 mit der 185 717 und Kesselwagen herausfuhr:

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Die neu lackierte 152 196 der Captrain. Fast 20 Jahre lang fuhr sie im "SIEMENS dispolok-Design":

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Die üblichen verdächtigten von Moorburg – die 193 606 der Wiener Lokalbahnen Cargo mit ihrem Containerzug aus dem Hafen:

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Sehr schön, wieder ein hvle-Tiger! Die starke Miezekatze V330.8 brummte mit ihrer langen Leine von Hansaport heraus:

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Auf dem Gegengleis rollte die Mannheimer 187 124 von DB Cargo in den Hafen zu ihrem Zug:

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