Die Triebzüge 474 136 und 472/473 012 standen in der einen Richthalle aufgebockt:
Besuchermassen strömten durch die Wartungshallen – hier Triebzug 472/473 012 (1975 vom Linke Hofmann Busch (LHB) und Messerschmidt Bölkow Blohm (MBB) hergestellt):
Und links Zweisystem-Zug 474/874 136 (Alstom / Linke Hofmann Busch; 2000):
Die neue Generation der Hamburger S-Bahnzüge – der ET 490 in Form des Einsystem-Zuges 490 002:
Die Urahnin der Hamburger Gleichstrom-S-Bahn, der ET 171 – vertreten durch die Museumszug ET/EB 171 082: