Im letzten Revier der Berliner Tatras – Schöneweide (plus dit un datt) – 3. August 2016

Nun widme ich mir hier den letzten Berliner Tatras im Raum Schöneweide. Nur da sind die noch zahlreich auf den Linien M17, 37 und 67 anzutreffen. Köpenick war bis vor kurzem noch das "Tatra-Paradies" der BVG – nun ist nur noch die Linie 67 mit den Tatras bestückt …

Am S-Bahnhof Schöneweide treffen sich die o.a. Linien und so hat man noch eine gute Möglichkeit, mehrere KT4Ds zu erwischen.


In der dortigen Kehrschleife am S-Bahnhof gleich zwei Tatra-Traktionen:




Den Zug auf der M17 nochmal in seiner ganzen Pracht:




Eine endende 37 aus Lichtenberg:




Auf der anderen Seite des Bahnhofes zwei GT6N von der Brückenstraße kommend:




Nun aber eine Tatra-Traktion vom Krankenhaus Köpenick:




Tatra vor dem Empfangsgebäude des Bahnhofes Schöneweide – nicht so einfach bei all den Menschen:




Die Treskowbrücke verbindet die Stadtteile Nieder- und Oberschöneweide über die Spree:




Eine GT6N:




Tatras verlassen die Brückenstraße und biegen auf die Edisonstraße / Treskowbrücke ein:




Immer wieder schön, robuste Tschechen:




Und wieder Tatras von der Brückenstraße kommend:




Ein GT6N in Oberschöneweide vor den alten Kulissen der einstigen AEG:




Tatras vor den Spreehöfen:




Die andere Richtung, der Fahrgastwechsel steht an:




Uns so fort:




Die Treskowbrücke verlassend:




Gescheucht von einem GT6N:




Eine M17 mit richtigen Fahrzeugen passiert die Kreuzung Edisonstraße / Wilhelminenhofstraße:




Ein Niederflurer vor dem alten Transformatorenwerk der AEG:




Eine abbiegende 67 nach Köpenick:




Mit diesem Bild verabschiede ich mich von Oberschöneweide:




Die Linie 21 am Bersarinplatz. In Richtung Schöneweide machen die Züge eine Dreiviertelrunde an der Kreisel:




In Richtung Lichtenberg machen die nur eine Viertelrunde – rechts die protzigen Tore von der Karl-Marx-Allee: