13:50 Uhr – in den Hafen:
13:52 Uhr – wahrscheinlich aus Stade:
13:57 Uhr – ein sehr langer gemischter Gz, die hintere Hälfte bestand nur aus Langschienentransporteinheiten:
14:03 Uhr – schick, die einst braune 142 042 strahlt jetzt im neuen EGP-Blau:
14:13 Uhr – wieder eine Französin:
14:19 Uhr – die Stangen wirbeln, ein flottes Dreibein:
14:26 Uhr – die Frau Hundert bringt nun die BLG-Wagen von Hohe Schaar in den Gbf – bedeutet also, der Lübecker Teil kommt am Abend:
14:53 Uhr – auch nicht alltäglich, ein "Albatros" vor flüssigem Gold:
14:54 Uhr – aus Cuxhaven, endlich mal ein anderer EuroRunner:
14:58 Uhr – guuut, nun die mit CFL Cargo-Logos versehende CFL 4011:
15:07 Uhr – ein Leckerlie, nun kam die 218 261 mit ihrem Bauzug aus dem Gbf heraus…:
15:17 Uhr – schob ihn auch wieder rein, und fluchte über die 152 – aber moment mal, die fiel mir die Kinnlade herunter…:
15:17 Uhr – eine starke 152-DT vor schwerem Militärzug der US Army! Leider etwas verrissen beim knipsen…:
Ein OSHKOSH-Tanklaster:
Ein OSHKOSH-Tieflader:
Ein klassischer Humvee:
Ein OSHKOSH FMTV-Truck:
Und schweres Gerät:
Ein CCC/AM General dump truck:
15:26 Uhr – die EGP-139 aus dem Hafen:
15:36 Uhr – die WSET mit dem Altmann aus Cuxhaven:
15:44 Uhr – TX Logistik in den Hafen:
15:48 Uhr – die PRESS 140 042 als Tfzf aus dem Hafen:
15:51 Uhr – wieder die schöne 250 137 der LEG mit Kesselwagen zur Hohen Schaar:
15:55 Uhr – ITL in den Hafen:
16:37 Uhr – ITL in den Hafen:
18:00 Uhr – herrlich, ein "Holzroller-Doppel" vor Container aus dem Hafen! So mutt datt sein:
18:05 Uhr – noch ein Altmann aus Cuxhaven:
18:09 Uhr – es brummt wieder – RHC von Hohe Schaar:
18:13 Uhr – nanu, was machen die beiden 648er der OLA hier? Eine Sonderfahrt war das sicher nicht…:
18:20 Uhr – noch eine Französin, diesmal eine mit schickem Farbkleid, von Unterelbe-Seehafen:
18:32 Uhr – "ach, nur eine Schenker-189 – moment mal, eine lange weiße Leine…?":
18:32 Uhr – dieser Zug bestand fast nur aus den neuen weißen 80-Fuss-Containertragwagen Sggnss! Der "weiße Riese"…:
18:52 Uhr – ebenso von Unterelbe-Seehafen kommend die Class 66 der RheinCargo:
18:57 Uhr – ein schicker Kesselwagenzug von Hohe Schaar:
19:01 Uhr – zuguterletzt kam dann die EVB von Lübeck, das gleich mit dem Zugteil von Hohe Schaar vereinigt wird:
