Warten auf die V200 und die neue "Mäuserennbahn" – 1. März 2014

 

10:34 Uhr - vorhin schon einen boxX-Vectron verpasst (grrr), kam danach dieser "Energie-Container":

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11:16 Uhr - nach einer dreiviertel Stunde endlich wieder was, ach ein gelbes Ü-Ei:

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11:25 Uhr - eine 189 kann auch sehr gut aussehen, wie aus dem Ei gepellt:

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11:26 Uhr - aus dem perfektesten Gegenlicht eine Fuffunvierzigsch:

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11:45 Uhr - der "verschollen" geglaubte Altmann kam auch doch noch – hat wohl lange in Maschen gestanden:

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11:45 Uhr - Furchtbar, diese gleichzeitigen Zugbegegnungen, wenn lange nichts fährt:

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12:20 Uhr - diesmal noch ein 45er - aber mal "gemalt":

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13:40 Uhr - nach nach nach langem Warten endlich wieder eine Zugbewegung (dahinten ist die Strecke via Hittfeld – eigentlich die "P-Bahn", aber da rödelte es sehr oft – Klar, Güterzüge, grrr…!):

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13:46 Uhr - da kam die V200.1 - mit dankbarem und schönem Gruss zurück!!!

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13:53 Uhr - wie, noch ein Zug nach Maschen?! Hätten die mal schön verteilen können…:

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Schaue doch mal nach, wie es in Moorburg aussieht – welch wunderschöne Mäuserennbahn auf Stelzen – damit die süßen Viecher im Hochmoor keine nassen Pfötchen bekommen. So ein Schwachsinn, woanders bauen die überall die Betonkabeltröge und nur hier mit scheusslichem Plastik?!? Mal sehen, wie lange die heile bleiben…

14:55 Uhr – eine sehr saubere METRANS-186 kommt herein:

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14:56 Uhr – ausfahrender Containerzug aus der "Mäuse-Perspektive":

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15:03 Uhr – ein schwer arbeitender "Zwölfachser" mit ausgeprägtem Hitzeflimmern vor dem 6.000-Tonner nach Beddingen:

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15:04 Uhr – huch, läuft ja für einen Samstag Nachmittag viel zu gut hier:

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15:13 Uhr – noch ein METRANS-Zug, aber unter Schenker-Regie:

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15:18 Uhr – fast wie zu den besten Zeiten – nun der ROLAND – im Hintergrund wartet der nächste, wenn auch nur eine Tfzf:

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15:29 Uhr – Gegengleisfahrt zur Hohen Schaar und weiter auf die Berliner Schiene:

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15:37 Uhr – einen netten kurzen "Gemischten" gab es hier auch mal – wohl eine Übergabe mit Schadwagen nach Maschen:

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