12:17 Uhr – Dahinter die zweite RheinCargo Süd auf der Hohen Schaar:
Diese interessanten Kesselwagen hatte dieser Zug:
In Waltershof stand eine der ehemaligen HzL-Loks – eine Krauss Maffei M 1200 BB, die nun VOITH LT gehört und an ProLok vermietet…:
Auch die V119 ist nun für ProLok aktiv und pausierte ebenso:
Ein schöner Rücken kann auch entzücken – die KM-Loks sind schöne Maschinen:
Die schon länger im Hamburger Hafen weilende 276 013 der ProLok:
Und noch eine schöne "Frau Hundert" – die bisher auch noch nicht in dem Hamburger Hafen war:
13:20 Uhr - die LOCON 201 im Rangierdienst – statt der üblichen LOCON 203:
13:22 Uhr - usselige Lichtverhältnisse…:
13:26 Uhr - die GRAVITA hinterher:
13:34 Uhr - schon wieder die ABEG – erbarmt sich mal einer und spendiert der Lok neue Farben?!?! Uhhh:
14:16 Uhr:
14:57 Uhr – auf dem Weg zur Arbeit:
15:00 Uhr – die passende Lok zu den Lichtverhältnissen:
15:17 Uhr – die ehemalige Seehafen Kiel Lok 4 – zur Zeit an METRANS vermietet:
15:19 Uhr:
15:33 Uhr:
15:50 Uhr – da kam die Northrail endlich wieder zurück:
