Der bunte Betrieb in Hamburg-Moorburg und an den Süderelbbr. – 30. Mai 2009 | ||
Die
ersten Meter ihrer Reise nach Beddingen legten 151 095-7 und 151 115-3
mit ihrem 5.400-Tonner zurück. Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Mit
einem Containertragwagenzug kam die 1401 aus dem Hafen heraus. Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Von
ihrem Abstellort Waltershof rollte die 482 033-8 der SBB Cargo zu ihrem
Zug. Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Die
152 102-8 fuhr mit einem Containerzug von Waltershof heraus. Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Alleine
heulte die 140 214-8 von Waltershof. Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Noch
ein halb seitlicher Schuß auf die 140
214-8 – sehe ich sie zum letzten Mal? Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Einen
leeren "Langer Heinrich" aus Kohlwaggons brachten 151 100-5 und 151
110-4 nach Hansaport. |
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Ein
frisch gewaschener Albatros!! Die blitzblanke 152 134-3 kam mit einem
Containerzug herein. Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Keine
10 Minuten später kam die 152
134-3 auch schon wieder Lz heraus. Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Eine
Diesellok aus dem Hause DEUTZ! Die rüstige 120068 der OHE mit ihrem
Containerzug nach Waltershof. Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Einen
Containerzug in die Tschechei brachte die 189 007-8. Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Weitere
Seekisten brachte die 185 198-9 in den Hafen. Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Die
neue für ITL fahrende E 189 200 mit einem Containerzug! Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Die
185 672-3 ist eine der neuen Railpool-Loks für die EVB. Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Soeben
hat die dreckige 152 064-2 die Kattwykbrücke passiert und rollte
nun weiter nach Waltershof. Hamburg-Moorburg, 30. Mai 2009 |
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Die
für die LTE fahrende Dispolok ES 64 U2-070 kam mit einem nagelneuen
Tankwagenzug. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Endlich
erwischte ich mal die ZDF-Lok nach langer Zeit wieder mal – hier vor
dem IC 2029! Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Mit
einem InterCity nach Hannover eilte die 101 020. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Einen
gemischten Güterzug brachte die 185 259-9 gen Süden. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Die
lange Reise von Malmø nach Maschen hatte die EG 3106 bald hinter
sich. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Die
155 262-9 schleppte einen langen Cerealienzug von Hohe Schaar heraus. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Die
185 321-7 von RAILION Danmark brachte einen KLV-Zug aus Skandinavien
nach Maschen. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Eine
VPS-Lok sehe ich hier zum ersten Mal – die 185 519-6 mit ihrem Containerzug
in den Süden. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Auf
dem Weg nach Cuxhaven dieselte die 246 006-1 an uns vorbei. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Die
schon an der Kattwykbrücke gesichtete 152 064-2 kam mit einem Containerzug
zurück. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Die
frisch gewaschene 101 054-5 fuhr mit ihrem InterCity in den Rheinland. |
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Unter
dem Fahrdrahtverhau fuhr die 185 565-9 ganz souverän mit ihrem KLV-Zug
gen Norden. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Ein
dynamischer Blick auf die 185 280-5 mit ihrem Cerealienzug von Hohe Schaar. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Der
im Steuerwagen sitzende Lokführer pfeifte und winkte – zeigte nach
hinten – ja, die orientrote 120 126-8! Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Weitere
Container brachte die 185 159-1 gen Süden. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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Die
Baureihe 120 hat noch viele orientrote Maschinen im Bestand! So auch
die 120 148-2 mit dem IC 2121. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Mai 2009 |
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FOTOTOUREN 2009 |