Der Dieselbetrieb in seinen letzten Zügen – 4. Dezember 2008
	Die RegionalBahn von Ahrensburg nach Hamburg mit der 218 307-7. Tunneltal | BÜ Brauner Hirsch, 4. Dezember 2008
	Die 218 117-0 schob ihren Wendezug nach Ahrensburg – nicht wie geschildert nach Hamburg. Tunneltal | BÜ Brauner Hirsch, 4. Dezember 2008
	Der siebenteilige RE von Lübeck nach Hamburg mit der 218 458-8. Tunneltal | BÜ Brauner Hirsch, 4. Dezember 2008
	Wenig später folgte wieder eine RegionalBahn nach Hamburg, bespannt mit der 218 108-9. Tunneltal | BÜ Brauner Hirsch, 4. Dezember 2008
	Noch hatte die 218 435-6 den Lübecker RE zu ziehen – demnächst sollen die 112er diese Züge ziehen. Tunneltal | BÜ Brauner Hirsch, 4. Dezember 2008
	Die "Diesel-S-Bahn" (vormals S4) als RB nach Hamburg mit der 218 117-0. Tunneltal | BÜ Brauner Hirsch, 4. Dezember 2008
	Die RegionalBahn nach Ahrensburg mit der schiebenden 218 307-7. Tunneltal | BÜ Brauner Hirsch, 4. Dezember 2008
	Tja, langsam ist es soweit – für mich der allererste elektrisch bespannte Zug auf dieser Strecke! Die 185 072-6 hatte die Ehre, den Güterzug nach Lübeck-Skandinavienkai zu bespannen – dahinter noch die Planlok 233 511-5. Tunneltal | BÜ Brauner Hirsch, 4. Dezember 2008
	Noch gehört diese Strecke den Dieselloks – die 218 106-3 mit dem Doppelstock-RE nach Hamburg. Tunneltal | BÜ Brauner Hirsch, 4. Dezember 2008
	Kurz streichelte die Wintersonne diesen RB nach Hamburg mit der 218 321-8. Tunneltal | BÜ Brauner Hirsch, 4. Dezember 2008
	Ob die formschönen "Karlsruher" Steuerwagen auch verschwinden? Die 143er haben sonst immer nur die "Wittenberger". Tunneltal | BÜ Brauner Hirsch, 4. Dezember 2008
	Die deutschen Dänen – 605 010 – werden weiterhin den Feinstaub auf dieser Strecke produzieren. Tunneltal | BÜ Brauner Hirsch, 4. Dezember 2008
	Der zweite E-Lokbespannte Zug dieses Tages – 185 293-8 hatte die Ehre, die Planlok und einen ellenlangen Schiebewandwaggonzug von Maschen nach Lübeck zu ziehen. Freundlich winkt der Beimann auf dem vollen Führerstand. Tunneltal | BÜ Dassauweg, 4. Dezember 2008
	Elegant legte sich die 218 307-7 mit ihrer RegionalBahn nach Hamburg in die Kurve. Tunneltal | BÜ Dassauweg, 4. Dezember 2008
	Schön, noch eine selbstständig fahrende Ludmilla – die frische HU-revidierte 232 665-0 hatte die Ehre, diesen KLV-Zug nach Lübeck-Skandinavienkai zu bringen. Tunneltal | BÜ Dassauweg, 4. Dezember 2008
	Eine weitere RegionalBahn von Bad Oldesloe/Ahrensburg nach Hamburg mit der 218 108-9. Tunneltal | BÜ Dassauweg, 4. Dezember 2008
	Noch ein schöner Wendezug von Hamburg nach Ahrensburg. Tunneltal | BÜ Dassauweg, 4. Dezember 2008
	Der Spaßvogel auf der 218 495-0 schaltete unten zum Gruß die Rücklichter ein! Tunneltal | BÜ Dassauweg, 4. Dezember 2008
	Der Containerzug von Hamburg Waltershof nach Lübeck-Skandinavienkai mit der PBSV 20. Tunneltal | BÜ Dassauweg, 4. Dezember 2008
	Noch eine "Diesel-S-Bahn" von Ahrensburg nach Hamburg mit der 218 117-0. Tunneltal | BÜ Dassauweg, 4. Dezember 2008
	Die schönen dänischen Gumminasen als EC nach Kopenhagen – Triebzüge 5292 und 5291. Tunneltal | BÜ Dassauweg, 4. Dezember 2008
	Ein RegionalExpress von Lübeck nach Hamburg mit der 218 458-8. Tunneltal | BÜ Dassauweg, 4. Dezember 2008
	Zum Abschied eine Ludmilla – 233 462-1 zog ihren KLV-Zug von Lübeck-Skandinavienkai nach Maschen. Tunneltal | BÜ Dassauweg, 4. Dezember 2008
	FOTOTOUREN 2008