Schönes Wetter und wenig Verkehr – 11. Oktober 2008 | ||
Mit
einer Bruttolast von 5.400 Tonnen donnerte dieser Erzzug nach Salzgitter
Beddingen mit den Loks 151 166-6 und 151 109-6. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Es kommt schon selten vor, daß ein IC-Wendezug in Richtung Hannover mit dem Steuerwagen voraus fährt – so wie dieser. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 | ||
In Richtung Norden brummte es, in der Gegenrichtung kaum… die LOCON 215 und 216 mit ihrem Containerzug nach Hamburg Waltershof. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 | ||
Die
MaK G1700 BB der Mittelweserbahn fuhr Lz in den Norden – Lok
V 2304. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Der
ICE-Triebzug 066 auf dem Weg in den Süden. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Der
metronom-Durchläufer nach Hannover mit der ME 146-09. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Die
101 019-8 schob ihren InterCity mit Karacho nach Hamburg. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Der
erste Güterzug in Richtung Süden! Die 155 028-4 hatte Container
am Haken. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Heute
hatten fast alle ICE's und IC's enorme Verspätungen – so auch dieser
IC mit der 101 066-9. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Der
standardmäßige metronom nach Uelzen mit der ME 146-08. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Triebzug
017 und der Kirchturm von Bienenbüttel. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Die
185 557-6 der OHE mit ihrem Containerzug nach Hamburg. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Der
KLV-Zug der NorfolkLine aus Skandinavien mit der schweiztauglichen 185
133-6. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Der
metronom nach Uelzen fährt in den Bahnhof ein – rechts das alte,
aber nicht mehr genutzte Empfangsgebäude. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Die
Gelb-Weiß-Blauen Doppelstöcker des Norden sind immer ein Hingucker… Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Die
101 037-0 hat "ausgekocht" (ehemalige Werbelok für ARD
Buffet) und schob ihren IC nach Hamburg. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Eine
blitzblanke Weißwurst (Tz 086) donnerte südwärts durch
den stark modernisierten Bahnhof. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Kurz
dahinter folgte die ebenso mit Karacho fahrende 101 138-6 mit ihrem IC. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Die
ME 146-06 beschleunigte ihren metronom nach Uelzen aus dem Bahnhof heraus. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Dieser
Öler mit der 185 606-1 der HGK wurde hier zur Seite genommen – hier
passierte es ein altes Raiffeisenwerk. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Einen
"Cuxhaven-Pendel" der Autoindustrie hatte die 140 834-3 in
den Süden
zu befördern. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Die
"James Bond"-Lok der BR 152 (152 007-1) durfte nagelneue Lieferwagen
zu den glücklichen Handwerkern bringen… Radbruch, 11. Oktober 2008 |
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Über
dem Fäkalientank galoppiert das Niedersachsen-Pferdle… –
nein, nein – ich liebe den metronom!! Radbruch, 11. Oktober 2008 |
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Die
moderne Viersystemlok 189 026-8 durfte diesen gemeinen Kohlenganzzug
nach Hamburg bringen. Radbruch, 11. Oktober 2008 |
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Jahrein,
Jahraus bringen die boxxer Container von und nach Hamburg – hier mit
der ES 64 U2-065. Radbruch, 11. Oktober 2008 |
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Zigtausend
Liter Petrochemiekalien karrte 482 038-7 der SBB Cargo nach Hamburg. Radbruch, 11. Oktober 2008 |
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Der
metronom Regional bei der Einfahrt in Radbruch. Radbruch, 11. Oktober 2008 |
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BAHNGALERIEN |