Bienenbüttel an der Hannoveraner Strecke – 9. Juni 2008  
Die 152 131-9 in ihrer seltenen Lackierung mit einem Containerzug gen Süden.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008
Der schöne metronom nach Uelzen mit der ME 146-06.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008
Die 146 520-2 der RBB, einer Veolia-Tochter auf dem Weg in den Süden.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008
Showdown zweier InterCities – leider war die 101 064-4 zu schnell um beide Loks abzulichten…
Bienenbüttel, 9. Juni 2008
18 Achsen der Baureihe 155… die 155 210-8 hatte ihre Schwesterloks 155 146-4 und 155 216-5 am Haken.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008
Die in den Plänen der ersten Bauserie fahrende 146 538-4 schob ihren ME nach Hamburg.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008
Endlich hab ich Dich! Die 120 501-2 mit einem Messwagen der DB Systemtechnik auf Messfahrt.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008

Mit einem Kohleleerpark polterten 145 060-0 und 145 020-4 an diesem Gutshof vorbei.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008

Hier machen die ICE's eine bessere Figur – Triebzug 076 auf dem Weg nach Hannover.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008
Die 145 003-0 und 145 035-2 brachten mit ihrem Kohlebomber die Erde zum erzittern.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008
Kaum beruhigte sich die Erde, schon kam der nächste Bomber – die 151 118-7 und 151 122-9 mit ihrem Erzleerpark nach Hamburg Hansaport. Bienenbüttel, 9. Juni 2008
Mit einem Kalisalzzug rollte die 145 057-6 in Richtung Hamburg Hohe Schaar.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008

Diese Container wurden von der 152 114-5 in den Hamburger Hafen gebracht.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008

Wieder ein metronom nach Uelzen mit der ME 146-02.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008
Die ES 64 U2-069 mit der "boxXpress.hu"-Beschriftung brachte weitere Container nach Hamburg.
Bienenbüttel, 9. Juni 2008
 
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